• เกาะตะกุยดีขึ้น 5% บนสภาพถนนที่เป็นดิน/โคลน *ด้วยการออกแบบพิเศษ

• ไหล่ยาง TRACTION-ARMOR บั้งขนาดใหญ่ที่ไหล่ยางทำให้การจิกตะกุยได้อย่างดีเยี่ยมบนทางที่เป็นเดินหรือโคลน

• ดอกยาง TERRAIN-ATTACK บล็อกดอกยางขนาดใหญ่เป็นพิเศษ สร้างการยึดเกาะได้อย่างเหลือเชื่อ

• แท่งยาง MUD-PHOBIC BARS แท่งยางระหว่างบล็อกดอกยาง ช่วยในการสลัดโคลนหรือดินที่เกาะอยู่ในร่องดอกยางได้ง่าย ช่วยลดอาการติดหล่ม

ไต่หินดีเยี่ยม บนทางโหด

• ปีนไต่ก้อนหินดีขึ้น 8% บนเส้นทางหฤโหดด้วยสูตรเนื้อยางพิเศษ**

• ร่องดอกยาง LINEAR FLEX ZONE ลายดอกยางถูกออกแบบให้มีร่องดอกยางแนวขวางขนาดใหญ่ สามารถปรับปรุงทรองได้เพื่อโอบรัดก้อนหินหรือสิ่งกีดขวางได้อย่างไม่ติดขัดเวลาใช้งานด้วยลมอ่อนเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ

• บล็อกดอกยางขนาดใหญ่ ปีนไต่ได้อย่างมั่นคงด้วยฐานขนาดใหญ่ของบล็อกดอกยาง เพิ่มความมั่นคงในการทรงตัว

• สูตรเนื้อยาง KRAWL-TEK COMPOUND เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะบนก้อนหิน หรือ พื้นผิวที่มีความลื่น

พิชิตทุกเส้นทาง

• แก้มยางแข็งแกร่ง/ทนทานขึ้น 27%*** ใช้เทคโนโลยี COREGUARD แบบเดียวกันกับยาง Baja T/A® KR3 ที่ใช้ในการแข่งชันแรลลี่สุดหฤโหด

• แก้มยาง แกร่งขึ้น หนาขึ้น ทนทานต่อการบาดเบียดหรือกระแทกด้านข้าง

• ไหล่ยาง แกร่งขึ้น หนาขึ้น เพิ่มการป้องกันความเสียหายด้านข้าง

• บล็อกไหล่ยางแบบ ADVANCED DEFLECTION DESIGN ลายที่ไหล่ยางออกแบบให้หลบหลีกแนวการเกิดความเสียหายจากเศษกิ่งไม้ คมหินที่จะทำร้ายไหล่ยาง

* อ้างอิงจากการทดสอบภายในเรื่องแรงดึงโคลนกับยาง BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM2 ขนาด LT265/70R17 โดยใช้รถจี๊ป Wrangler Rubicon รุ่นปี 2014 โดยผลลัพธ์จริงบนถนนอาจมีค่าแตกต่างกันออกไป

** อ้างอิงจากการทดสอบภายในเรื่องแรงดึงหินแห้งกับยาง BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM2 ขนาด  LT265/70R17 โดยใช้รถจี๊ป Wrangler Rubicon รุ่นปี 2014 โดยผลลัพธ์จริงบนถนนอาจมีค่าแตกต่างกันออกไป

*** อ้างอิงจากการทดสอบภายในเรื่องรอยเจาะบนแก้มยางกับยาง BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM2 ขนาด  LT265/70R17 โดยผลลัพธ์จริงบนถนนอาจมีค่าแตกต่างกันออกไป

• เทคโนโลยี Interlocking Tread Design ออกแบบให้รอยต่อระหว่างบล๊อคดอกยาง เข้ามุม เพื่อช่วยลดการขยับตัวทำให้เกิดการสึกอย่างสม่ำเสมอมากขึ้น เนื้อยางสูตรใหม่ ที่มีความทนทานต่อการสึก การฉีกขาด และการหลุดร่อนของดอกยางแก้มยางแข็งแกร่งขึ้น 20%

• ด้วยเทคโนโลยีคอร์การ์ด (COREGARD)

• แก้มยางแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ด้วยสูตรเนื้อยางเดียวกับการแข่งขัน Baja T/A KR2 มีความทนทานต่อการหลุดร่อนและบาดตำบล๊อคไหล่ยางแบบโค้ง

• เพื่อเป็นแนวรับสิ่งกีดขวางจากด้านข้าง ป้องกันความเสียหายบริเวณแก้มยางเส้นใยโครงยางใหญ่ขึ้น

• เทคโนโลยีคอร์การ์ด ที่มีการเพิ่มขนาดเส้นใยโครงยางใหญ่ขึ้นและเพิ่มความหนาแน่นของเส้นใยส่งผลให้โครงยางรับแรงได้มากขึ้น แกร่งขึ้น 21% ยึดเกาะและตะกุยดีขึ้น 10% หรับการใช้งานออฟโรด

• ไหล่ยางแบบหยัก ช่วยให้การเคลื่อนที่ในพื้นที่อ่อนนุ่มมีความคล่องตัวมากขึ้น Mud-Phobic Bars (สันสลัดโคลน)

• ช่วยสลัดโคลนที่อัดตัวอยู่ระหว่างร่องไหล่ยางออกไป ทำให้การยึดเกาะมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพิ่มความสามารถในการยืดเกาะและตะกุยโคลนด้วยบล๊อคดอกยางด้านข้าง

• เพิ่มความสามารถในการยืดเกาะและตะกุยโคลนตะกายหินโดยเฉพาะในสภาวะการใช้งานที่ความดันลมต่ำ (Aired-down) บนถนนออฟโรด

1. จากการทดสอบ โดยผู้เชี่ยวชาญ ในประเทศสหรัฐอเมริกา บนถนนลูกรัง เทียบกับรุ่น BFGoodrich All-Terrain T/A KO ขนาด LT265/70R17

2. จากผลการทดสอบการแยกชั้นของแก้มยาง เทียบกับรุ่น BFGoodrich All-Terrain T/A KO ขนาด LT265/70R17 โดยใช้เครื่องมือทดสอบแก้มยางแบบ Aggression-testing
จัดทำโดย มิชลิน ประเทศสหรัฐอเมริกา (อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร US20120245859A1)

3. จากการทดสอบภายในโดยมิชลิน ประเทศสหรัฐอเมริกา เทียบกับรุ่น BFGoodrich All-Terrain T/A KO ขนาด LT265/70R17

• ควบคุมรถได้ง่าย แม้ในยามขับขัน

• เข้าโค้งเนียน

• ระยะเบรกสั้น

• แข็งแรงทนทาน เหมาะกับสภาพถนนในเมืองไทย

ฐานการผลิตของบีเอฟกู๊ดริช แอดแวนเทจ ทีเอ อยู่ที่ ประเทศไทย

– ควบคุมรถได้ง่าย แม้ในยามขับขัน

– เข้าโค้งเนียน

– ระยะเบรกสั้น

– แข็งแรงทนทาน เหมาะกับสภาพถนนในเมืองไทย

ฐานการผลิตของบีเอฟกู๊ดริช แอดแวนเทจ ทีเอ อยู่ที่ ประเทศไทย