รู้หรือไม่… รถ EV ยังต้อง “เปลี่ยนน้ำมันเบรก” นะ! 
หลายคนที่เพิ่งเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อาจจะกำลังชะล่าใจ คิดว่าระบบเบรกแทบไม่ได้ทำงานหนัก เพราะเวลาถอนคันเร่ง รถก็มีระบบ Regenerative Braking (การดึงพลังงานกลับจากการหน่วงมอเตอร์) ช่วยชะลอความเร็วให้ตลอด… จนบางคนลืมไปเลยว่ารถยังต้องดูแลระบบเบรก!
แต่นี่คือความจริงที่ผู้ใช้ EV ทุกคนต้องรู้ครับ 
รถ EV ก็ยังมีระบบเบรกแบบดั้งเดิมรถยนต์ไฟฟ้ายังมี จานเบรก ผ้าเบรก และ “น้ำมันเบรก” เหมือนรถยนต์น้ำมันเป๊ะๆ เพื่อเอาไว้ใช้ในจังหวะเบรกกะทันหัน หรือการหยุดรถให้สนิทจริงๆ
ทำไมถึงยังต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรก?ถึงแม้เราจะเหยียบเบรกน้อยลง แต่น้ำมันเบรกมีคุณสมบัติที่ “ดูดซับความชื้นจากอากาศ” ได้ดีมาก เมื่อเวลาผ่านไป ความชื้นในระบบจะค่อยๆ สะสมจนทำให้เกิดปัญหาเหล่านี้:
จุดเดือดของน้ำมันเบรกลดลง: หากต้องเบรกฉุกเฉินหรือเบรกหนักๆ น้ำมันเบรกอาจจะเดือดเร็วขึ้น ทำให้เกิดอาการ “เบรกจม” หรือเบรกไม่อยู่
เกิดสนิมในระบบ: ความชื้นคือน้ำ เมื่อไปอยู่ในระบบไฮดรอลิก จะทำให้ชิ้นส่วนโลหะต่างๆ เป็นสนิมและเสื่อมสภาพก่อนวัยอันควร (ค่าซ่อมแพงกว่าค่าเปลี่ยนน้ำมันเบรกหลายเท่าตัว!)
ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่?โดยทั่วไป แนะนำให้เช็กและเปลี่ยนน้ำมันเบรก ทุกๆ 1 – 2 ปี หรือทุกๆ 40,000 กิโลเมตร (แนะนำให้อิงตามคู่มือของรถแต่ละรุ่นเป็นหลักดีที่สุดครับ)
อย่าให้ความประหยัดและเทคโนโลยีของ EV ต้องมาสะดุดเพราะตกม้าตายเรื่องความปลอดภัยพื้นฐานนะครับ! สุดสัปดาห์นี้ ใครว่างอย่าลืมเอารถไปเช็กระยะกันด้วยน้า 
.
สอบถามสินค้าและบริการ 
064-916-2564 080-995-9291
Add Line : lin.ee/KQ10sU3
Inbox : m.me/rrt.tyreplus
Instagram : https://bit.ly/3MPlknd
.
พิเศษ! ผ่อนยาง 0% นาน 10 เดือน ติดตามไลน์ได้ที่ : http://line.me/ti/p/@rrttyre ศูนย์บริการ : https://bit.ly/2uiQ1vv.
#เปลี่ยนยาง #ล้อแม็ก #สลับยาง #ตั้งศูนย์ #ถ่วงล้อ #ปะยาง #ช่วงล่าง #โช้คอัพ #เจียรจานเบรค #ผ้าเบรค #น้ำมันเบรค #น้ำมันเครื่อง #น้ำมันเกียร์ #ฟอกเกียร์ #ฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์ #ไส้กรองน้ำมันเครื่อง #ไส้กรองอากาศ #ไส้กรองแอร์ #น้ำยาหล่อเย็น #แบตเตอร์รี่ #จัดทรงรถ
.
#RRT #ไทร์พลัสรุ่งเรืองไทร์ #ไทร์พลัสสายสี่ #ไทร์พลัส #รุ่งเรืองไทร์พุทธมณฑลสาย4 #ร้านยางสาย4 #ศูนย์บริการรถยนต์แบบครบวงจร
