ระบบเบรก

ไม่อยากให้จานเบรกคด อย่าทำแบบนี้!

🛻ไม่อยากให้จานเบรกคด อย่าทำแบบนี้!
จานเบรกคดเป็นปัญหาที่คนใช้รถหลายคนเจอ อาการคือเมื่อเหยียบเบรกแล้วพวงมาลัยจะสั่นสู้มือ หรือบางทีก็สั่นไปทั้งคัน ยิ่งเบรกที่ความเร็วสูงอาการยิ่งชัดเจน สาเหตุหลักๆ มาจากการใช้งานและพฤติกรรมการขับขี่ของเราเองที่ทำให้จานเบรกร้อนจัดแล้วเย็นลงอย่างรวดเร็วจนเสียรูป
ลองมาดูพฤติกรรมเสี่ยงที่ควรเลี่ยง ถ้าไม่อยากให้จานเบรกคดกันดีกว่าครับ
1. อย่าเบรกกะทันหันบ่อยๆ ถ้าไม่จำเป็น
การเบรกอย่างรุนแรงและกะทันหัน ทำให้เกิดความร้อนสะสมที่จานเบรกสูงมาก หากทำบ่อยๆ จะทำให้จานเบรกมีโอกาสคดได้ง่ายขึ้น ควรเว้นระยะห่างจากคันหน้าให้เหมาะสม จะได้ไม่ต้องเบรกหนักๆ บ่อยครั้ง
2. อย่าเหยียบเบรกค้างไว้นานๆ หลังขับมาเร็วๆ
หลังจากขับรถเร็วหรือลงเขามายาวๆ จานเบรกจะร้อนจัด การเหยียบเบรกค้างไว้ขณะรถหยุดนิ่ง เช่น ตอนติดไฟแดง จะทำให้ผ้าเบรกจับจานเบรกที่ร้อนจัดอยู่แค่จุดเดียว ความร้อนจะไม่ได้ระบายออกไปอย่างสม่ำเสมอ ทำให้จานเบรกบริเวณนั้นเย็นตัวไม่เท่ากับส่วนอื่นและเกิดการบิดตัวได้ง่าย
3. อย่าขับลุยน้ำทันทีหลังเบรกหนักๆ
เมื่อจานเบรกร้อนจัดๆ จากการใช้งาน แล้วขับไปเจอน้ำท่วมขังหรือแอ่งน้ำขนาดใหญ่ทันที จานเบรกที่ร้อนจะถูกน้ำทำให้เย็นลงอย่างฉับพลัน อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงกะทันหันนี้เองที่เป็นตัวการสำคัญที่ทำให้จานเบรกเสียรูปหรือคดได้
4. อย่าฉีดน้ำล้างล้อทันทีหลังรถหยุด
เช่นเดียวกับการขับลุยน้ำ การล้างรถทันทีหลังจากขับรถมาจอด โดยเฉพาะการฉีดน้ำเย็นๆ แรงๆ เข้าไปที่จานเบรกที่ยังร้อนอยู่ จะทำให้จานเบรกเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วและเกิดการบิดเบี้ยวได้ ควรรอให้ล้อและจานเบรกเย็นลงก่อนค่อยเริ่มล้าง
5. อย่าละเลยการบำรุงรักษาระบบเบรก
การใช้ผ้าเบรกที่แข็งเกินไปหรือคุณภาพต่ำ อาจกินเนื้อจานเบรกไม่สม่ำเสมอ ทำให้จานบางลงและคดได้ง่ายขึ้น รวมถึงการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องก็เป็นสาเหตุได้เช่นกัน ควรตรวจเช็กระบบเบรกตามระยะและเลือกใช้อะไหล่ที่มีคุณภาพเสมอ
เพียงแค่ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่เล็กๆ น้อยๆ และใส่ใจกับการบำรุงรักษา ก็จะช่วยยืดอายุการใช้งานของจานเบรกและช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างปลอดภัยไร้กังวลแล้วครับ
.
👇 สอบถามสินค้าและบริการ 👇
📞 064-916-2564
📞 080-995-9291
📲 Add Line : lin.ee/KQ10sU3
.
💳 พิเศษ! ผ่อนยาง 0% นาน 10 เดือน
📲 ติดตามไลน์ได้ที่ : http://line.me/ti/p/@rrttyre
📌 ศูนย์บริการ : https://bit.ly/2uiQ1vv
.
.